极品飞车OL 10月11日商城更新5款A级座驾

极品飞车OL 10月11日商城更新5款A级座驾

今天小编带来的是变形金刚OL官网带来的10月11日极速商城更新内容。

【商城优选 新车驾到】

人气A级座驾斯巴鲁 BRZ Premium 2014款和福特 Mustang GT 2015款的“优选”系列三个礼包(零件，SP，设计图)。

日系性能车典范，第九代EVO，三菱 Lancer Evolution IX 2006款的“优选”系列三个礼包(零件，SP，设计图)。

宝马旗下MINI品牌紧凑运动车型——Cooper S Coupe(R58)2011款。

雪佛兰旗下跑车品牌，Corvette(克尔维特)经典车型——Corvette Stringray 427 1967款。

【无缰烈马——福特 Mustang GT 2015款】

2015款福特野马确立了人气品牌的全新标准。充满野性的车身设计下搭载的是5升的Coyote V8发动机，最高极速达到了245KM/H，与以确保其压倒性的性能。与14年款Mustang GT相比此车拥有更快的极速，能更加凸显力量的车身线条，从外观上看有过之而无不及之势。其优异的性能以及犹如人车合一的操控，在官方举办的各种赛事中频频出场。

【孪生双子——斯巴鲁 BRZ Premium 2014款】

水平对置发动机Boxer，后驱Rear-Drive，巅峰Zenith，三个单词首字母构成了斯巴鲁双门跑车BRZ的名字。熟悉的车手们都知道BRZ有一个近乎孪生的兄弟，一款来自丰田的小型FR跑车，该车继承了经典名号——丰田86，没错，该车前辈就是那辆因为动漫&电影而被誉为的“送豆腐”神车的AE86(已经停产)。2005斯巴鲁和丰田开展业务合作后，BRZ就开始了研发。其项目企划以及车身设计是丰田负责，动力，底盘等由斯巴鲁完成。斯巴鲁与丰田风制造出成车后分别销售，既斯巴鲁BRZ和丰田86。两款车型从外观和性能上都没有太大差别，同样作为AE86的继承者，BRZ也继承了神车的精髓，带给车手纯粹驾驶乐趣。

【最后的枪骑兵——三菱 Lancer Evolution IX 2006款】

Lancer是三菱汽车从1973年发展至今的紧凑型轿车，中文译义“枪骑兵”。枪骑兵是17-19世纪在欧亚大陆盛行的装甲骑兵兵种，集机动性，攻击力，防御力三大作战优势于一体，这也是三菱Lancer名字的由来。Evolution作为Lancer系列的进化版，被车迷简称为EVO，第一代诞生于1992年，到2007年，已陆续推出了十代，期间EVO在日本国内外拉力赛场上声名远扬，稳居WRC赛场强者宝座，同时在诸多最求高性能跑车的车迷心中也是一款经典且离梦想最近的超级街车。随着三菱宣布EVO X停产的消息，EVO的无线进化已成绝唱，但枪骑兵的血统将在极品飞车OL中长存，希望各位车手能喜欢上与这款EVO九代，Lancer Evolution IX 2006，一起并肩作战的感觉。

【国家宝藏——雪佛兰Corvette Stringray 427 1967款】

在介绍这辆美国国宝级跑车之前，首先让我们了解一下这个使用两面赛车旗帜作为LOGO的商标，克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标，它沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车;那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部制造，旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念;上方的“CORVETTE”表示名称;左下方的“1953”年，表示“克尔维特”车的诞生年代(最新的标志是底部交汇的两面旗帜，下面有“CORVETTE”字样)。自“克尔维特”诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。

Corvette Stingray 427 1967车身完美延续了复古的美式肌肉跑车外形，车内真皮座椅配置格外的精致。其强大的V8发动机，最高马力可达400hp，意味着它有着超乎寻常的动力。虽然它的力量超常，但是它的操控性能在同级别跑车中也是首屈一指的，这也是其备受瞩目的原因之一。

【萌物出没——宝马Cooper S Coupe(R58)2011款】

这款MINI可以算是整个家族中的异类。显然，它并不传统，MINI车款大都以3门为特点，而这款却是MINI单独打造的双门单排座位的coupe车系，可见这款车是以性能和驾驶乐趣为定位的。首次亮相与2009年9月的法兰克福车展，基于MINI R58平台研发，相较于Cooper车型，MINI Cooper S Coupe前风挡玻璃的斜度更大，并采用了轻量化铝制车顶以降低重心。外观最大的特点还要算双门Coupe的整体造型曲线。车头最吸引眼球的地方就是引擎舱上隆起的散热口和双导管式的进气前脸。前者为了保持引擎良好的工作温度，后者是为了将风快速导入刹车部分，避免刹车在高强度的工作中产生热衰退。这些特征已经充分彰显了它的运动特性。

【光鲜亮丽 无往不利】

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