有惊无险 2018赛季F1摩纳哥大奖赛正赛集锦

2018赛季F1世界一级方程式比赛摩纳哥大奖赛正赛于北京时间5月27日举行，整场比赛顺利完成，可以说是有惊无险。

这是摩纳哥大奖赛蒙特卡洛赛道第76次(1929年-2018年)举办F1世界一级方程式比赛。赛道单圈全长3.337千米(共有19个弯角)，正赛需要完成78圈，比赛总公里数260.286千米，也是全年唯一的一场平均时速低于300公里每小时的街道赛。此前的正赛单圈纪录是在2017年由印度力量车队的佩雷兹做出的1分14秒820。在周六举行的排位赛上，红牛车队的里卡多以1分10秒810的成绩拿到杆位，紧随其后的是法拉利车队的维特尔、梅赛德斯AMG车队的汉密尔顿、法拉利车队的莱科宁和梅赛德斯AMG车队的博塔斯，迈凯伦车队的“头哥”阿隆索排在了第七。红牛车队的维斯塔潘由于排位赛上的事故更换了变速箱，排在最后一位发车。

周日的蒙特卡洛赛道多云天气，25摄氏度(赛道温度33度，湿度51%，风速3.3公里每小时)气温适宜。比赛暖胎圈就出了一个小小的插曲，威廉姆斯车队的斯洛特金(35号车)在暖胎圈开始之前限时3分钟准备的时候，由于轮胎没有装好，接受赛会调查。赛会最终决定给予斯洛特金加罚10秒的处罚(在第8圈执行)。

暖胎圈结束，随着起步区5盏红灯熄灭，2018赛季F1世界一级方程式比赛摩纳哥大奖赛正赛正式开始。蒙特卡洛赛道非常狭窄，起步时虽然都开的非常凶猛，但是车手们都基本保持了自己的位置，没有车手发动有效进攻也没有车手被超越，重点是往往F1决赛最容易发生事故的起步第一弯也没有发生任何的事故，特别是在摩纳哥这么狭窄的赛道，着实算是一个奇迹。倒是排在最后发车的维斯塔潘在第一圈超过了前面哈斯车队的马格努森和格罗斯让，排在了第18位。排名前5的车手也都互相紧随，寻找机会超车。

第10圈，威廉姆斯车队的斯图尔左前胎爆胎，他将前鼻翼直接蹭着地面的赛车开回维修区换胎，将ultrasoft胎换成了supersoft(极软胎)胎，并且更换了前鼻翼继续比赛。排名前5的车手继续紧随跟车，维斯塔潘也从第18位上升到了第14位，排在索伯车队的勒克莱尔之后。

第12圈，汉密尔顿第一次进站换胎，将hypersoft(终极软胎)胎换成ultrasoft胎继续比赛，有可能执行比赛之前车队表示在摩纳哥一次进站的策略，出站后排名第5位，暂时排在队友博塔斯之后。随后维特尔在第16圈、里卡多和莱科宁在第17圈进站换胎，都和汉密尔顿执行一样的换胎策略。由于蒙特卡洛赛道超车机会非常少，各位车手也都跑的比较保守，以保护轮胎为重。

第28圈，里卡多在与车队的无线电联络中，表示自己的赛车“失去动力”，并被身后的维特尔追赶上，两车之间只有0.6秒的距离。

第53圈，阿隆索在与车队的无线电联络中，也表示自己的赛车“失去动力”，并停在了赛道缓冲区，他的变速箱发生了故障退出比赛，赛会出示黄旗。

第57圈，排名第10的维斯塔潘对前面的赛恩斯发起进攻，两车距离一度只有0.3秒。在从隧道出来之后维斯塔潘从赛道外侧进攻，两车差点撞到一起，但是赛恩斯利用Nouvelle、Chicane弯成功防守。第58圈同样的位置，维斯塔潘从内侧进攻并取得一个车身的优势，牢牢占据内线成功超车，排名上升到了第9位。

第72圈，同样在Nouvelle弯之前的大直道，本土作战排名12位的索伯车队勒克莱尔由于刹车不够及时，追尾了前面红牛二队的哈特利，勒克莱尔赛车左前方完全损坏直接退赛，哈特利尾翼也被撞断，挂在了车上，之后慢速开回维修站，退出比赛，赛会出动虚拟安全车。不过由于赛道碎片得到及时清理，没有进一步引发安全车，赛程所剩圈数也不多，这次意外并未影响赛事走向。

最终，红牛车队的里卡多以1小时42分54秒807的总时间第一个冲过终点线，拿到了2018赛季F1世界一级方程式比赛摩纳哥大奖赛的冠军，维特尔第二，汉密尔顿第三，莱科宁和博塔斯紧随其后排名第四、第五，维斯塔潘也以最后一位发车，第9位冲线的成绩拿到2个积分。阿隆索、勒克莱尔和哈特利遗憾退赛。在盛大的颁奖典礼中，里卡多也拿出了他的拿手好戏“SHOEY”(里卡多将庆祝香槟倒入自己的鞋子中，再“以鞋代杯”喝下香槟的一种他独有的特殊庆祝方式)，让红牛车队首席技术官艾德里安·纽维也捏着鼻子品尝到了他的“陈酿”。

赛后，红牛车队领队霍纳表示，里卡多的赛车(从28圈开始)由于MGU-K(动能回收电机)出现故障动力下降了25%。而这一故障引发了诸多连锁反应，让里卡多额外增加了很多工作量。“他损失了大约25%的动力，”霍纳告诉英国天空体育，“随后由于引擎工作模式的变化，他的后刹车温度超过了阈值。”里卡多能夺得摩纳哥的冠军实属不易。

本站之后的车手积分榜，汉密尔顿以110分位列第一，维特尔96分位列第二，里卡多72分上升到第三，博塔斯、莱科宁、维特尔、阿隆索分别以68、60、35、32分位列四至七位。车队积分榜梅赛德斯178分暂列第一，法拉利156分位列第二，红牛107分位列第三，竞争非常激烈。也让我们一起期待2018年6月8日至11日在蒙特利尔赛道举办的2018赛季F1世界一级方程式比赛第7站加拿大大奖赛，我们也会在比赛结束之后第一时间给大家带来精彩集锦，敬请关注!